Jedną z najmniej omówionych kwestii jest to, jak wygląda budowa wtrysku benzynowego. W tym tekście przedstawimy, z jakich elementów składa się jednopunktowy oraz wielopunktowy wtrysk paliwa oraz jaka jest ich zasada działania, a o kwestii takiej, jak budowa i zasada działania wtryskiwacza jednosprężynowego polecamy poczytać w źródłach opisujących system CommonRail.

Budowa wtryskiwacza benzynowego – jak działa wtryskiwacz?

Na korpusie wtryskiwacza znajdują się dwa pierścienie uszczelniające, złącze elektryczne oraz osłona końcówki wtryskiwacza, a patrząc do środka: końcówka iglicy, iglica, kotwica elektromagnesu, sprężyna powrotna iglicy, elektromagnes i siatka filtracyjna. Taki wtryskiwacz sterowany jest za pomocą impulsu elektrycznego, gdzie przepływ prądu włączony przez cewkę powoduje powstanie pola magnetycznego, unoszącego kotwicę elektromagnesu i iglicę, której końcówka otwiera i zamyka wylot cieczy. Kiedy cewka wyłączy prąd, zanika pole magnetyczne, co powoduje przesunięcie iglicy przez sprężynę, a w efekcie zamknięcie wypływu paliwa.
Zagadnienia dotyczące tego, jakie są rodzaje wtryskiwaczy, jakie objawy wykazuje wtrysk paliwa (benzyna) oraz jak czyścić wtryskiwacze benzynowe opiszemy w innych artykułach na naszej stronie internetowej.