Jesteśmy największą w kraju siecią współpracujących ze sobą warsztatów świadczących usługi z zakresu regeneracji, czyszczenia, naprawy i kalibracji wtryskiwaczy benzynowych. Posiadamy zadowolonych klientów w miastach takich jak: Rzeszów, Gliwice, Zabrze, Olsztyn, Bielsko-Biała, Bytom, Zielona Góra, Rybnik, Ruda Śląska, Tychy i Opole. Obsługujemy zarówno wtryskiwacze elektromagnetyczne, piezoelektryczne, wtrysku pośredniego jak i bezpośredniego, a także wtryskiwacze jedno i wielopunktowe. Wtryskiwacze benzynowe są znacznie bardziej bezobsługowe i mniej awaryjne niż wtryskiwacze znajdujące zastosowanie w silnikach Diesla, a to głównie za sprawą znacznie lżejszych warunków panujących w środowisku pracy wtryskiwaczy. Ciśnienie we wtryskiwaczach benzynowych jest nawet do 50 razy niższe niż we wtryskiwaczach oleju napędowego. Jednak do uszkodzeń wtryskiwaczy dochodzi nadal. Dlaczego dochodzi do uszkodzeń wtryskiwaczy benzynowych?
Główne przyczyny zgłaszane przez warsztaty z Warszawy, Krakowa, Łodzi, Wrocławia, Poznania, Gdańska, Szczecina i Bydgoszczy to w głównej mierze zanieczyszczenia zbierające się w końcówce wtrysku i ogólnie wewnątrz wtryskiwacza. Przyczyny tej usterki są jasne – najczęściej jest to po prostu niskiej jakości paliwo, które tłoczone nawet przez mikro filtrujące siatki umieszczone na wlewie wtryskiwacza pozostawia po sobie ślad – w formie zgęstnień i nawarstwiających się nagarów zbudowanych na zanieczyszczeniach. Dodatkowo w warsztatach w Lublinie, Katowicach, Białymstoku, Gdyni, Częstochowie, Radomiu, Sosnowcu, Toruniu i Kielcach zgłasza się bardzo często uszkodzenia w postaci niesprawnego sterowania wtryskiwacza.
Wtryskiwacze benzynowe zaczęły wykorzystywać w swojej konstrukcji najnowocześniejsze dostępne na rynku rozwiązania, co w zasadzie nie jest niczym zaskakującym, ponieważ tylko nadążanie za wciąż rozwijającymi się trendami zapewnia, pozostanie na szczycie listy zamówień. Stąd też w konstrukcji wtryskiwacza znajdziemy stos piezoelektryczny, jaki za zadanie ma sterowanie (zamykanie i otwieranie) zaworu wtryskowego. Do niedawna rozwiązanie wykorzystujące zawór elektromagnetyczny było tak popularne, że warsztaty z Gorzowa Wielkopolskiego, Dąbrowy Górniczej, Płocka, Elbląga, Wałbrzycha, Włocławka, Tarnowa, Chorzowa, Koszalina oraz Kalisza nie zgłaszały przypadków regeneracji wtryskiwaczy piezoelektrycznych. Technologia jednak zaczyna być coraz bardziej powszechna, zaczynają się pojawiać pierwsze usterki i przypadki rozładowania stosu piezoelektrycznego. Z czym jest związane uszkodzenie stosu piezo we wtryskiwaczach benzynowych?
SPRAWDŹ CENĘ
Podaj VIN, a my dobierzemy wtryskiwacz, który idealnie pasuje do Twojego samochodu.
Stos piezoelektryczny we wtryskiwaczach benzynowych to element, do którego dostać się nie sposób. Jest to newralgiczny element dodatkowo bez możliwości ingerencji z zewnątrz – rozbiórka stosu równa się jego całkowitemu zniszczeniu, jednak dzięki nowoczesnej technologii można właściwości i parametry przywrócić. Dzieje się to na specjalnie do tego przeznaczonych maszynach, które za pomocą zadanych programów przywracają strukturę i wydajność stosu piezoelektrycznego bez rozbiórki, wymagany jest jednak do tego odpowiedni sprzęt, a mianowicie nowoczesne maszyny i stacje probiercze na przykład Carbon Zapp. Według naszych informacji podobnym sprzętem dysponują między innymi: Legnica, Grudziądz, Jaworzno, Słupsk, Jastrzębie-Zdrój, Nowy Sącz, Jelenia Góra, Siedlce, Konin oraz Stalowa Wola. Dzięki temu świadczenie usług może odbywać się kompleksowo, obejmując nie tylko czyszczenie i testy wtryskiwacza, ale również kalibrację takich ważnych elementów jak piezoelektryczne sterowanie zaworem wtryskowym wtryskiwacza benzynowego.
Wtryskiwacze benzynowe to niewielkie, ale bardzo cenne elementy wchodzące w skład osprzętu silnika, jednocześnie można dodać, że nie są trudne do znalezienia. Można powiedzieć, że nie jest problemem, aby wtryskiwacze znaleźć – znacznie trudniej jest je zregenerować, dlatego też w demontażu wtryskiwaczy z silnika pomoże nam w zasadzie każdy warsztat mechaniki samochodowej, jednak regeneracją musi zająć się specjalistyczny serwis. Takie serwisy znaleźć można w różnych częściach kraju, jednak nie ma ich zbyt wiele, o czym może świadczyć fakt, że do naszej głównej siedziby trafiają wtryskiwacze z Piotrkowa Trybunalskiego, Mysłowic, Piły, Inowrocławia, Lubina, Ostrowa Wielkopolskiego, Ostrowca Świętokrzyskiego, Suwałk, Gniezna, Stargardu, Głogowa, Siemianowic Śląskich, Pabianic, Zamościa, Leszna, Chełma, Tomaszowa Mazowieckiego oraz Łomży. Warto tu dodać, że rozproszenie zleceniodawców po całej Polsce nie sprawia najmniejszego problemu, ponieważ obsługa Klientów, tak biznesowych, jak i prywatnych może odbywać się również za pośrednictwem kuriera. Czas realizacji nie zmienia się bez względu na adres w kraju, ponieważ standardy kurierów i naszych pracowni sprawiają, że regeneracja w pracowni trwa tylko jeden dzień, reszta to tylko oczekiwanie na kuriera. Posiadając odpowiednie zaplecze tak techniczne, jak i logistyczne, jesteśmy wśród największych firm w branży. Każde wykonane przez nas zlecenie, bez względu czy pochodzi z Przemyśla, Kędzierzyna-Koźla, Żor, Tarnowskich Gór, Ełku, Pruszkowa, Mielca, Tczewa, Bełchatowa czy Świdnicy, opatrzone jest gwarancją na 2 lata, na piśmie, bez sztucznych limitów kilometrów do przejechania. Jakość jest dla nas gwarancją zadowolenia Klienta, o którą dbamy jak o naszą własną, regenerując wtryskiwacze benzynowe ze wszystkich praktycznie miast Polski. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą regeneracji wtryskiwaczy benzynowych, czyszczenia wtrysków benzyny oraz kalibracji stosów piezoelektrycznych wtryskiwaczy benzynowych.