Mazda z Kielc (kod 25-900) • Czyszczenie i ustawienie wtryskiwaczy benzyny

Mazda Motor Corporation ma swoje początki w 1920 roku, kiedy to Jujiro Matsuda razem z grupą inżynierów założył przedsiębiorstwo Toyo Cork Kogyo, na początku ta firma opiera się na produkcji obrabiarek, następnie ruszyły prace nad powstaniem pierwszego pojazdu mechanicznego firmy, a te działania przyczyniły się do zwiększenia specyfikacji produkcji z narzędzi również na pojazdy samochodowe. Dopiero w 1931 roku ruszyła produkcja pierwszy samochodów, które zostały nazwa Mazda-go, a były to trójkołowe bagażówki. Ich produkcja zakończyła się 66 egzemplarzami i była tak udana, że zdecydowano się na transport ich do Chin w następnych latach. W 1934 roku przedsiębiorstwo nieoficjalnie zmieniło nazwę na Mazda oraz wtedy również ukazało się pierwsze logo tego pojazdu mechanicznego, które od tamtego momentu było stosowane na wszystkich samochodach wyprodukowanych przez to przedsiębiorstwo. Koncern Mazdy w 1936 roku zmienił swój wizerunek, który nawiązuje do takich wartości jak zwinność, szybkość i wydajność, którego według założyciela tej firmy wzniosą firmę i markę na wyżyny. Prototypy pierwszych samochodów osobowych zaczęły się w 1940 roku, ale z powodu drugiej wojny światowej przerwano prac, a także w wyniku zrzucenia bomby atomowej na Hiroszimę prawie połowa fabryki. Dopiero po odbudowie było możliwe wszczęcie prac na nowo.

Diagnostyka wtrysków benzynowych w Maździe

Przez wiele lat japońskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne odnosiło liczne sukcesy, a także rozpoczęto montowanie wtryskiwaczy benzynowych do jednostek napędowych zasilanych paliwem oktanowym. Niestety nierzadko się zdarza, że objawy uszkodzeń wtrysków benzynowych są ignorowane bądź źle zdiagnozowane przez niedoświadczenie diagnosty, który stwierdza, że przyczyną jest inny podzespół bądź układ. W takim przypadka może dojść do uszkodzenia katalizatora, destrukcji jednostki napędowej lub innych bardzo kosztownych i drogich uszkodzeń. Najczęstszymi symptomami, jakie możemy zaobserwować podczas eksploatacji zepsutych wtryskiwaczy benzynowych to utrata mocy, zwiększone dymienie, nierówna praca jednostki napędowej znacznie odczuwalna na biegu jałowym i niskich obrotach, zwiększone zużycie paliwa, większa emisja toksycznych spalin do środowiska.