Udostępnij wpis
Wybierz województwo
Szukasz pewnych rozwiązań dla układu wtryskowego w Audi Q3 (8U) 1.4 TSI 150 KM? Pomożemy dobrać właściwy wtryskiwacz po VIN, doradzimy technicznie i przygotujemy kompletną wycenę. Zachęcamy do kontaktu telefonicznego — najszybciej potwierdzimy kompatybilność części, dostępność i terminy.

Zastosowanie: roczniki i kody silników
Audi Q3 I (8U) po liftingu, 1.4 TFSI 150 KM – produkcja głównie MY 2015–2018 (wersja FL). W tej konfiguracji stosowano jednostki EA211 o kodach CZDA oraz CZEA (ACT – Cylinder on Demand).
W katalogach silników dla Q3 (8U) pojawia się także CHPB (1.4 TSI 150 KM) – stosowany w grupie VAG w latach 2011–2018; zgodność z konkretnym Q3 potwierdzamy po VIN.
Numery wtryskiwaczy i producenci (OE / zamienniki)
Oryginalne numery OE (VAG/Audi/VW) spotykane w 1.4 TSI EA211 (150 KM) stosowanym w Q3 (8U):
04E 906 036 E – wtryskiwacz benzynowy GDI;
bezpośrednie odpowiedniki Bosch 0 261 500 354 (0261500354).
04E 906 036 Q – nowsza/referencyjna wersja;
również mapowana do Bosch 0 261 500 354 (0261500354).
Rewizje/supersesje spotykane w rodzinie EA211 (dobór po VIN!):
04E 906 036 AE / H / P / R ↔ Bosch 0261500475 (zamienność katalogowa)
SPRAWDŹ CENĘ
WYSZUKAJ PO NUMERZE VIN
Podaj VIN, a my dobierzemy wtryskiwacz, który idealnie pasuje do Twojego samochodu.
Co oferujemy:
Sprzedaż nowych wtryskiwaczy (OE Bosch lub jakości OEM). Dostawa z dokumentem zakupu i gwarancją.
Regeneracja wtrysków GDI: demontaż, weryfikacja elektryczna i hydrauliczna, wymiana uszczelnień/filtrów, testy rozpylania i wydatku na stanowisku wysokociśnieniowym. Gwarancja po teście końcowym.
Profesjonalne czyszczenie wtryskiwacza (ultradźwięki + testy przepływu). Czyszczenie jest dobrym rozwiązaniem w porównaniu do kupna nowego, który jest drogi.
Doradztwo techniczne: typowe objawy (nierówna praca na zimno, wysokie STFT/LTFT, błędy mieszanki), diagnostyka przyczyn (jakość paliwa, ciśnienie na listwie, kondycja pomp HP/LP).
Koszty i dostępność
Cena nowego wtryskiwacza oraz cena czyszczenia wtrysku benzynowego zależą od numeru OE/Bosch i zakresu prac. Najszybciej podamy warunki telefonicznie po VIN (od razu potwierdzimy też dostępność z magazynu).
Dla flot i warsztatów — rabaty ilościowe, szybka logistyka, protokoły testowe po usłudze.

Dlaczego warto u nas?
Pracujemy na częściach i danych Bosch – producenta OE dla tego układu wtryskowego. Silnik 1.4 TSI EA211 = bezpośredni wtrysk benzyny, do 200 bar).
Potwierdzamy dobór po VIN: kody silnika CZDA/CZEA/CHPB, rocznik MY 2015–2018 (FL) dla wersji 150 KM w Q3 (8U).
Zadzwoń do nas — pomożemy od ręki
Masz numer VIN pod ręką? Zadzwoń, a przygotujemy kompletną ofertę: sprzedaż nowych wtryskiwaczy, regeneracja wtrysków, profesjonalne czyszczenie wtryskiwacza, terminy i gwarancja na usługę/część.
Audi Q3 1.4 TFSI (8U) 150 KM
Audi Q3 to przykład niemieckiej inżynierii w najlepszym wydaniu – dopracowany, elegancki i wyjątkowo funkcjonalny. Wersja 1.4 TFSI o mocy 150 KM to jednostka, która zachwyca równowagą między dynamiką a ekonomią. Przyspieszenie 0–100 km/h w 9 s i moment obrotowy 250 Nm czynią z niej idealnego towarzysza codziennych podróży i długich tras. Właśnie ten wariant uznaje się za najbardziej racjonalny wybór, gdy pada pytanie: z jakim silnikiem najlepiej kupić Audi Q3.
Na rynku wtórnym Q3 cieszy się niesłabnącą popularnością. Obecnie ile kosztuje używane Audi Q3? Ceny egzemplarzy z pierwszej generacji (8U) wahają się w przedziale od około 45 000 zł za najstarsze roczniki po 65 000 zł za dobrze utrzymane auta z lat 2014–2015. Wersje z niskim przebiegiem i udokumentowanym serwisem osiągają nawet wyższe kwoty, bo popyt na ten model wciąż utrzymuje się na wysokim poziomie.
Czy warto jednak inwestować w używanego SUV-a klasy premium? Wielu kierowców pyta: czy Audi Q3 jest awaryjne. Fakty mówią same za siebie – model ten jest solidny, choć wymaga regularnej obsługi. Typowe usterki dotyczą układu zapłonowego i nagromadzenia nagaru, jednak przy odpowiedniej eksploatacji samochód potrafi przejechać setki tysięcy kilometrów bez poważnych napraw.
W rankingach niezawodności który silnik Audi jest najmniej awaryjny? W przypadku Q3 (8U) najlepsze opinie zbiera właśnie benzynowe 1.4 TFSI po modernizacji. To kompromis między osiągami, spalaniem i trwałością, wolny od większych problemów z rozrządem czy turbosprężarką.
Audi Q3 1.4 TFSI to samochód, który łączy rozsądek z emocją. Zapewnia komfort klasy premium, elegancję w każdym detalu i niezawodność, jakiej oczekuje się od marki z czterema pierścieniami.