Wtryskiwacze benzynowe Volkswagen Passat 1.5 TSI EVO 150KM - nowe, regeneracja, czyszczenie, cena

Jeżeli w Twoim Passacie 1.5 TSI EVO 150 KM pojawiły się problemy z nierówną pracą silnika, spadkiem mocy, wyższym spalaniem lub błędami związanymi z mieszanką – bardzo możliwe, że winny jest układ wtryskowy. Oferujemy kompleksową obsługę: sprzedaż nowych wtryskiwaczy, regeneracja wtrysków oraz profesjonalne czyszczenie wtryskiwacza dedykowanego do tego silnika.

Najwygodniej wszystko ustalimy telefonicznie – podczas rozmowy od razu sprawdzimy po numerze VIN, który dokładnie wtryskiwacz siedzi w Twoim Passacie, jakie są opcje naprawy i które rozwiązanie będzie dla Ciebie najbardziej opłacalne.

Do jakich Passatów pasują te wtryskiwacze?
Wtryskiwacze, które oferujemy, są przeznaczone do modeli:

Volkswagen Passat B8 / B8 Facelift (3G2 – limuzyna, 3G5 – Variant)

z silnikiem 1.5 TSI EVO 150 KM (110 kW)

kody silników: DADA oraz DPCA

roczniki w praktyce:

1. Passat Variant 1.5 TSI 150 KM: od ok. 2018 r.
2. Passat Limousine 1.5 TSI EVO 150 KM: ok. 2019–2021 (w zależności od rynku)

To te same jednostki EA211 EVO, które pracują m.in. w Golfie, Octavii, Leonie czy Tiguanie – dzięki temu części są dobrze rozpoznane, sprawdzone i dostępne.


Numery wtryskiwaczy stosowane w Passacie 1.5 TSI EVO 150 KM
W Passatach B8/B8 FL z silnikiem 1.5 TSI EVO 150 KM (DADA / DPCA) fabrycznie stosowane są benzynowe wtryskiwacze bezpośredniego wtrysku o ciśnieniu do ok. 350 bar w układzie common rail.

Numery OE wtryskiwaczy stosowanych w tych silnikach:

- 04E 906 036 G – wcześniejsza referencja OE dla silników 1.5 TSI EA211 EVO

- 04E 906 036 AD – nowsza, aktualna referencja / zamiennik fabryczny.

W wielu katalogach 04E906036AD jest opisywany jako oryginalny, nowy wtryskiwacz VAG / Volkswagen Group, często z adnotacją o gwarancji producenta.


Dodatkowo, w nowszych opisach pojawiają się także numery:

- 05E 906 036 F / 05E 906 036 G – numery występujące przy kompletach wtryskiwaczy do silników 1.5 TSI EA211 EVO; technicznie powiązane z rodziną 04E 906 036 AD, używane zależnie od wersji silnika i aktualizacji katalogu.

W praktyce, w Twoim Passacie 1.5 TSI 150 KM najczęściej znajdziemy wtryskiwacz 04E906036AD lub jego wcześniejszą wersję 04E906036G – dlatego przed zamówieniem zawsze weryfikujemy numer po VIN, żeby dobrać część w 100% zgodną z autem.

SPRAWDŹ CENĘ

Zadzwoń

Nasi eksperci wybiorą idealną ofertę dla Ciebie

Zadzwoń

Producenci wtryskiwaczy
Oryginalnie w Passacie 1.5 TSI EVO stosowane są wtryskiwacze:

- VW / VAG (Volkswagen Group) – jako część OE w pudełku z logo producenta auta

- Delphi – jako faktyczny dostawca / producent technologiczny dla wielu wtryskiwaczy 04E906036AD w silnikach DADA/DPCA

Na rynku dostępne są także wysokiej jakości zamienniki (Q – OEM/OES) od takich firm jak m.in. Delphi, Bosch, Continental czy Magneti Marelli – wszystkie oparte na tej samej specyfikacji wtrysku bezpośredniego dla EA211 EVO.


Co oferujemy?

Sprzedaż nowych wtryskiwaczy
Prowadzimy sprzedaż nowych wtryskiwaczy OE oraz zamienników klasy OEM do Passata 1.5 TSI EVO 150 KM.

- dobór po VIN, kodzie silnika (DADA/DPCA) i roczniku,

- dostępność oryginału VW/VAG oraz markowych zamienników (OEM/OES),

- doradztwo przy wyborze – nie zawsze jest sens przepłacać za logo na pudełku.

Cena nowego wtryskiwacza zależy od producenta (OE vs OEM), aktualnych stanów magazynowych oraz kursu euro – dlatego podajemy ją indywidualnie. Najprościej zadzwonić: w trakcie rozmowy od razu sprawdzimy kilka opcji i wybierzemy najlepszą dla Twojego budżetu i auta.


Regeneracja wtrysków
Jeżeli Twój wtryskiwacz 1.5 TSI ma jeszcze potencjał, zamiast wymiany na nowy możemy zaproponować regenerację wtrysków:

- demontaż i wstępna diagnostyka,

- wymiana uszczelnień, filtrów, elementów zużywalnych,

- kontrola kąta rozpylania i wydatku na stole probierczym,

- test szczelności przy wysokim ciśnieniu.

Regeneracja pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy wtrysku przy znacznie niższym koszcie niż zakup fabrycznie nowej części, a jednocześnie dajemy na nią gwarancję (okres i warunki omawiamy przy zleceniu, zależnie od stanu części wejściowej).

Profesjonalne czyszczenie wtryskiwacza
Dla wielu klientów najbardziej opłacalnym rozwiązaniem jest profesjonalne czyszczenie wtryskiwacza:

- czyszczenie ultradźwiękowe i chemiczne,

- przepłukanie w obu kierunkach na stanowisku testowym,

- pomiar wydatku przed i po czyszczeniu,

- raport z różnicy przepływu (jeśli klient sobie życzy).

W wielu przypadkach samo czyszczenie przywraca poprawną pracę wtrysku, zwłaszcza przy typowych objawach takich jak nierówna praca na zimno czy sporadyczne wypadanie zapłonu. Dlatego czyszczenie jest dobrym rozwiązaniem w porównaniu do kupna nowego, który jest drogi – szczególnie, gdy mówimy o komplecie 4 sztuk w nowoczesnym silniku TSI.


Podczas rozmowy telefonicznej chętnie porównamy dla Ciebie:

- cena nowego wtryskiwacza vs

- cena czyszczenia wtrysku benzynowego

i powiemy szczerze, co w Twoim przypadku naprawdę się opłaca.

Na usługę czyszczenia również udzielamy gwarancji na działanie wtrysku w zakresie parametrów potwierdzonych na stanowisku testowym (szczegóły omawiamy przy zleceniu).

SPRAWDŹ CENĘ

WYSZUKAJ PO NUMERZE VIN

Podaj VIN, a my dobierzemy wtryskiwacz, który idealnie pasuje do Twojego samochodu.

Podaj numer VIN

Dlaczego warto skontaktować się z nami telefonicznie?

- w czasie jednej rozmowy ustalimy VIN, rocznik, kod silnika i numer wtryskiwacza,

- od razu podamy dostępne opcje: nowy wtryskiwacz, regeneracja wtrysków, profesjonalne czyszczenie wtryskiwacza,

- porównamy realnie cenę nowego wtryskiwacza i cenę czyszczenia wtrysku benzynowego,

- doradzimy, czy w Twoim przypadku lepiej postawić na nową część, regenerację, czy czyszczenie.

Zadzwoń do nas, zanim zamówisz cokolwiek w ciemno.


Przygotuj:

- numer VIN,

- rocznik Passata,

- informację, czy masz limuzynę czy Varianta,

- ewentualnie odczytane błędy z komputera.

Na tej podstawie dobierzemy właściwy wtryskiwacz (04E906036AD / 04E906036G i ewentualne nowsze referencje), zaproponujemy najlepszą formę naprawy i przedstawimy uczciwą wycenę.

Volkswagen Passat 1.5 TSI EVO 150KM

Volkswagen Passat 1.5 TSI EVO 150 KM to propozycja dla kierowcy, który oczekuje biznesowej elegancji i zaawansowanej technologii napędu. Czterocylindrowa jednostka EA211 EVO z bezpośrednim wtryskiem, turbosprężarką i systemem odłączania cylindrów ACT zapewnia kulturę pracy, której wcześniej szukało się w większych silnikach. To konkretna odpowiedź na pytanie: czy silnik 1.5 TSI 150 km to dobry silnik – tak, bo łączy dynamikę 150 KM z niskimi kosztami eksploatacji.

W codziennej jeździe Passat z tym silnikiem bez trudu schodzi do ok. 6–7 l/100 km przy spokojnej jeździe mieszanej, a dane katalogowe mówią o spalaniu w okolicach 5,0 l/100 km w cyklu WLTP – i właśnie na tym opiera się odpowiedź na pytanieile pali silnik 1.5 TSI 150 km. To poziom spalania typowy dla nowoczesnych jednostek wysokoprężnych, ale bez ich ograniczeń w ruchu miejskim, co czyni z 1.5 TSI realną alternatywę dla osób pokonujących zarówno trasy autostradowe, jak i codzienne dojazdy do pracy.

Kluczowa dla trwałości kwestia rozrządu również jest jasna: 1.5 TSI korzysta z nowoczesnego suchego paska zębatego, a nie z łańcucha. Na pytanie czy VW 1.5 TSI ma pasek rozrządu czy łańcuch odpowiedź brzmi więc: pasek – cichszy, lżejszy i bardziej efektywny, przy długich interwałach wymiany, co dodatkowo obniża całkowity koszt posiadania auta.

Ze względu na normy emisji Euro 6d silnik otrzymał benzynowy filtr cząstek stałych GPF. Oznacza to, że na pytanie czy silnik 1.5 TSI ma filtr cząstek stałych odpowiadamy: tak, co przekłada się na czystszy wydech bez utraty spontanicznej reakcji na gaz. W efekcie Passat 1.5 TSI EVO 150 KM to nowoczesne, świadome technologicznie auto dla kierowcy, który chce jeździć szybko, oszczędnie i z głową – wybór racjonalny, ale zdecydowanie niepozbawiony emocji.