Wtryskiwacze benzynowe Toyota GR86 2.4 Boxer 234KM - nowe, regeneracja, cena

Jeżeli Twoja Toyota GR86 2.4 Boxer ma objawy typu: nierówna praca na biegu jałowym, spadek mocy, podwyższone spalanie albo trudności z rozruchem – bardzo często winny jest układ wtryskowy. Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer, dobierzemy komplet/sztukę i podpowiemy najlepszą ścieżkę: zakup nowych wtryskiwaczy, regeneracja wtrysków albo profesjonalne czyszczenie wtryskiwacza.

Jakie wtryskiwacze występują w GR86 2.4 (FA24/FA24D) – numery i producenci
W Toyota GR86 2.4 (FA24/FA24D) występują dwa „rodzaje” wtryskiwaczy:

- wtryskiwacz pośredni (port injector) – do kolektora ssącego,

- wtryskiwacz bezpośredni (direct injector) – do komory spalania.


Wtryskiwacz pośredni (PORT) – Toyota
- SU003-00326 – „Fuel Injector Assembly”, opisany jako port injector (NO.2).

Producent: spotykany jako Nippon Denso / DENSO (w praktyce jest to wtryskiwacz OE z rodziny Denso; występuje też powiązanie numerów Toyota i Subaru dla tego elementu).


Wtryskiwacze bezpośrednie (DIRECT / DI) – Toyota 
W katalogach OEM dla GR86 2.4 występują trzy wersje oznaczeń (MARK 1/2/3) – to wtryskiwacze bezpośrednie:

- SU003-10912 – DIRECT, MARK 1

- SU003-10913 – DIRECT, MARK 2

- SU003-10914 – DIRECT, MARK 3

Producent (OE): elementy w standardzie OEM Toyota/Subaru dla tej platformy; w praktyce stosowane są wtryski klasy OE dla układu DI w FA24D (dobór po numerze i oznaczeniu „MARK” jest kluczowy).

SPRAWDŹ CENĘ

Zadzwoń

Nasi eksperci wybiorą idealną ofertę dla Ciebie

Zadzwoń

Odpowiedniki Subaru (ta sama platforma silnikowa FA24D) – przydatne przy weryfikacji
Dla platformy bliźniaczej Subaru BRZ 2.4 (FA24D) spotyka się analogiczne oznaczenia „MARK” dla wtrysków bezpośrednich:

- 16611AB161 – DIRECT, MARK 1

- 16611AB171 – DIRECT, MARK 2

- 16611AB181 – DIRECT, MARK 3

Finalnie i tak warto potwierdzić po VIN/oznaczeniach na wtrysku.


Roczniki i silniki, w których te wtryski były montowane
Toyota GR86

- Wtryski wymienione wyżej dotyczą Toyota GR86 (ZN8) 2.4 z silnikiem typu boxer FA24/FA24D.

- Katalogowe dopasowania dla wtrysków GR86 obejmują roczniki 2022–2024 i silnik 2.4L FA24.

- W europejskich opisach zastosowań ten wariant figuruje jako 2.4, FA24D (produkcja od 2022 r.).


Subaru BRZ (dla porównania platformy)
- Silnik FA24D i podwójny typ wtrysku (pośredni + bezpośredni) jest wskazywany dla nowszego BRZ od okresu produkcji od 12.2021 (czyli roczniki rynkowo 2022+).

Co oferujemy: nowy wtrysk, regeneracja, czy czyszczenie?

Sprzedaż nowych wtryskiwaczy
Jeśli zależy Ci na rozwiązaniu „zero kompromisów”, dobieramy i dostarczamy właściwy numer (PORT lub DIRECT oraz właściwy „MARK”). Doradzimy też, czy wymieniać sztukę, parę czy komplet – zależnie od diagnostyki i korekt.


Regeneracja wtrysków
W wielu przypadkach regeneracja wtrysków ma sens, szczególnie gdy mechanika wtrysku jest sprawna, a problemem są osady, parametry rozpylenia lub powtarzalność dawki.


Profesjonalne czyszczenie wtryskiwacza
Gdy wtrysk jest „zanieczyszczony” nagarem/żywicą z paliwa, profesjonalne czyszczenie wtryskiwacza potrafi przywrócić poprawną pracę bez wydatków jak za nowe części. 


Koszty (jasno i uczciwie):

- cena nowego wtryskiwacza zależy od tego, czy mówimy o wtrysku pośrednim (PORT) czy bezpośrednim (DI) oraz od wersji „MARK” – i tu telefonicznie najszybciej dopasujemy właściwą pozycję.

- cena czyszczenia wtrysku benzynowego jest zwykle wyraźnie niższa niż zakup nowego elementu – dlatego najpierw warto potwierdzić, czy czyszczenie/regeneracja ma sens w Twoim przypadku.

Na wykonane usługi i/lub dostarczone części zapewniamy gwarancję (zakres zależy od wybranej opcji: nowe / regenerowane / czyszczone).

SPRAWDŹ CENĘ

WYSZUKAJ PO NUMERZE VIN

Podaj VIN, a my dobierzemy wtryskiwacz, który idealnie pasuje do Twojego samochodu.

Podaj numer VIN

Dlaczego warto zadzwonić (oszczędzisz czas i pieniądze)
W GR86/FA24D łatwo pomylić typ wtrysku (PORT vs DIRECT) albo wersję „MARK”. Jedna krótka rozmowa telefoniczna pozwala:

- zweryfikować numer po VIN/oznaczeniach,

- dobrać właściwy wariant bez kosztownych pomyłek,

- ustalić, czy lepsza będzie wymiana, regeneracja wtrysków, czy czyszczenie.

Jeśli chcesz – zadzwoń i powiedz tylko: GR86 2.4 FA24D + czy interesuje Cię wtrysk PORT (SU003-00326) czy DIRECT (SU003-10912 / 10913 / 10914).

Toyota GR86 2.4 Boxer 234KM

Toyota GR86 2.4 Boxer 234 KM nie próbuje być kolejnym „sportowym autem do wszystkiego”. To rasowe, tylno napędowe coupé stworzone dla kierowcy, który oczekuje czystej mechaniki, precyzji reakcji i prawdziwego kontaktu z samochodem. Lekka konstrukcja, nisko położony środek ciężkości oraz wolnossąca jednostka 2.4 sprawiają, że GR86 prowadzi się z wyjątkową naturalnością. Model GR86 oferuje silnik 2.4 Boxer o mocy 234 KM, napęd na tylną oś, masę od 1271 kg oraz zawieszenie z kolumnami MacPhersona z przodu i układem wielowahaczowym z tyłu.

Dla osób wpisujących w wyszukiwarkę czy Toyota GT86 ma silnik bokser, odpowiedź brzmi: tak — i właśnie ta koncepcja została rozwinięta w nowszej GR86. Jeśli pada pytanie jaki silnik ma Toyota GR86, mówimy o 2,4-litrowym, czterocylindrowym silniku typu Boxer, który zapewnia lepszą elastyczność w średnim zakresie obrotów i bardziej dojrzałą charakterystykę niż poprzednik. Dane producenta dla GR86 w Polsce potwierdzają moc 234 KM.

W praktyce ile pali Toyota GR 86 zależy od stylu jazdy, ale sportowy charakter oznacza, że spalanie nie jest jego głównym argumentem zakupowym. Ten samochód kupuje się sercem, za balans, liniowo oddawaną moc i analogowe wrażenia za kierownicą.

A czy silnik GT86 Boxer jest niezawodny? Przy właściwym serwisowaniu i eksploatacji jednostki boxer Toyoty/GR uchodzą za konstrukcje cenione za nisko położony środek ciężkości, prostą wolnossącą charakterystykę i przewidywalną pracę.