Udostępnij wpis
Wybierz województwo
Jeśli szukasz pewnego źródła wtryskiwaczy do Toyota GR Yaris 1.6 Turbo 280 KM, przygotujemy dla Ciebie właściwą konfigurację po numerze VIN. Najlepszy kontakt? Telefon – w kilka minut ustalimy, czy potrzebujesz nowych wtryskiwaczy, czy wystarczy serwis (czyszczenie / regeneracja) i ustalimy dokładny wariant wtryskiwaczy.

Jakie wtryskiwacze występują w GR Yaris 1.6 Turbo 280 KM?
Silnik G16E-GTS ma układ z wtryskiem bezpośrednim (DI) oraz wtryskiem pośrednim (port/PI) – dlatego występują dwa typy wtryskiwaczy.
Wtryskiwacz bezpośredni (DI)
Stosowane numery (warianty przepływu „MARK 1–9” – dobiera się wg oznaczenia):
- 23209-18010-01, 23209-18010-02, 23209-18010-03, 23209-18010-04, 23209-18010-05, 23209-18010-06, 23209-18010-07, 23209-18010-08, 23209-18010-09
Producent (OEM): DENSO – w katalogach widnieje jako dostawca („Vendor: denso”).
Wtryskiwacz pośredni (port/PI)
Stosowany numer główny:
- 23209-19035 (spotykany też zapis 2320919035)
W obrocie (zestawy/oznaczenia rynkowe) pojawia się również numer:
- 23250-18020 (często podawany jako numer wtryskiwacza portowego w zestawach)
Producent (OEM): DENSO (również oznaczany jako „Vendor: denso” w sprzedaży OEM).
W jakich rocznikach i w jakich silnikach były montowane?
Wtryskiwacze powyżej dotyczą Toyota GR Yaris (GXPA16 / XP210) z silnikiem G16E-GTS 1.6 Turbo R3. Katalogowo występują dla produkcji od 08.2020 do 04.2024 (zależnie od rynku/wersji).
Dla przykładowej wersji GR Yaris RZ (GXPA16, rocznik 2020) ten sam wtryskiwacz portowy 23209-19035 jest przypisany do silnika G16E-GTS.

Co oferujemy: nowe, regeneracja i czyszczenie – technicznie i bez ryzyka
- Jeśli potrzebujesz wymiany: prowadzimy sprzedaż nowych wtryskiwaczy (dobór po VIN i po oznaczeniu „MARK” dla DI).
- Jeśli objawy to nierówna praca, korekty paliwowe, wypadanie zapłonu pod obciążeniem lub problemy po dłuższym postoju – często pomoże profesjonalne czyszczenie wtryskiwacza na stanowisku testowym (z oceną wydajności i równomierności dawki).
- W przypadkach zużycia/rozkalibrowania parametrów oferujemy regenerację wtrysków w zakresie możliwym dla danej technologii, z kontrolą szczelności i powtarzalności.
Otrzymasz jasne informacje: cena nowego wtryskiwacza zależy od tego, czy mówimy o DI z właściwym „MARK”, czy o wtrysku portowym; z kolei cena czyszczenia wtrysku benzynowego zależy od zakresu diagnostyki i liczby sztuk. Na wykonane usługi i/lub dostarczone części zapewniamy gwarancję – warunki dobieramy do wybranego wariantu (nowe / serwis).
SPRAWDŹ CENĘ
WYSZUKAJ PO NUMERZE VIN
Podaj VIN, a my dobierzemy wtryskiwacz, który idealnie pasuje do Twojego samochodu.
Zadzwoń – dobierzemy właściwy wtryskiwacz i oszczędzimy Twój czas
W GR Yaris kluczowe jest, żeby nie kupować „w ciemno”. Wtryski DI są rozróżniane oznaczeniami, dlatego najszybciej i najpewniej ustalimy wszystko telefonicznie: jaki numer pasuje i czy wystarczy czyszczenie/regeneracja.
Skontaktuj się telefonicznie – przygotujemy rekomendację (nowe vs serwis), dobór numeru oraz dostępność.
Toyota GR Yaris 1.6 Turbo 280KM
Toyota GR Yaris 1.6 Turbo 280 KM to nie jest zwykły hot hatch, ale pełnoprawna homologacyjna esencja motorsportu, zamknięta w kompaktowym, agresywnie stylizowanym nadwoziu. Ten model powstał z myślą o kierowcach, którzy oczekują od auta natychmiastowej reakcji, precyzji prowadzenia i bezkompromisowych osiągów. Jeśli ktoś pyta, ile Toyota Yaris GR ma koni, odpowiedź brzmi jasno: 280 KM. To wartość, która w połączeniu z niską masą, napędem GR-FOUR i dopracowaną aerodynamiką daje imponującą dynamikę zarówno na asfalcie, jak i podczas bardziej wymagającej, sportowej jazdy.
Nieprzypadkowo wielu entuzjastów motoryzacji wpisuje w wyszukiwarkę, jaki jest najmocniejszy Yaris GR. Właśnie ta wersja, wyposażona w 1.6-litrową jednostkę turbodoładowaną, należy do ścisłej czołówki najmocniejszych i najbardziej rasowych odmian Yarisa, jakie kiedykolwiek trafiły do produkcji. To samochód stworzony według inżynierskiej filozofii Gazoo Racing, gdzie liczy się nie tylko moc, ale też sztywność konstrukcji, balans i realna przewaga w zakrętach.
Wielu kierowców interesuje również, jaki jest nowy silnik w GR Yaris. To trzycylindrowa jednostka 1.6 Turbo o wyjątkowo wysokiej wydajności, opracowana z naciskiem na maksymalny moment obrotowy, szybkie wstawanie turbiny i odporność na intensywną eksploatację. Efekt? Auto reaguje błyskawicznie, buduje prędkość z ogromną lekkością i zapewnia emocje, których próżno szukać w zwykłych miejskich hatchbackach.
Pojawia się też praktyczne pytanie, ile pali Toyota Yaris GR. Spalanie zależy od stylu jazdy, jednak w tym modelu ekonomia schodzi na drugi plan, bo najważniejsze są osiągi, przyczepność i czysta przyjemność prowadzenia. GR Yaris nie udaje sportowego auta — on nim po prostu jest. To maszyna dla tych, którzy chcą czuć technikę, moc i adrenalinę w każdym kilometrze.