Udostępnij wpis
Wybierz województwo
Wtryskiwacze benzynowe w Mercedesie GLA H247 2.0 45 S AMG 421 KM to serce ekstremalnych osiągów – ich idealna praca decyduje o mocy, dynamice i bezawaryjnej jeździe. Oferujemy wtryskiwacze dopasowane dokładnie do tego modelu, dbając o precyzję dawkowania paliwa, bezpieczeństwo silnika oraz maksymalną przyjemność z jazdy. Jeśli masz wątpliwości, jakie wtryski wybrać lub podejrzewasz ich zużycie, zadzwoń do nas – chętnie doradzimy i pomożemy dobrać najlepsze rozwiązanie. Skontaktuj się telefonicznie już teraz, a odpowiemy na wszystkie pytania i przygotujemy ofertę dopasowaną do Twojego Mercedesa AMG.

Jakie roczniki i jaki silnik?
Dla Twojego tematu interesuje nas konkretnie:
Model: Mercedes-Benz GLA (H247)
Wersja: AMG GLA 45 S 4MATIC+ (247.754)
Moc: 421 KM (310 kW), 2.0 benzyna
Silnik: M 139.980 – 2.0 R4 turbo z podwójnym (bezpośrednim + pośrednim) wtryskiem benzyny
Okres produkcji tej wersji: od 06.2020 → nadal
Ten sam silnik M139.980 w wersji 310 kW / 421 KM (a więc z takimi samymi wtryskami) pracuje również w:
- A 45 S AMG 4MATIC+ (W177) – od 2019 r.
- CLA 45 S AMG 4MATIC+ (C118 – coupe, X118 – shooting brake) – od 2019 r.
- GLA 45 S AMG 4MATIC+ (H247) – od 2020 r.
To ważne, bo te same wtryskiwacze występują w całej rodzinie A45S / CLA45S / GLA45S na M139.980 – łatwiej o dostępność i zamienniki.
Konstrukcja układu wtryskowego M139 – dlaczego to skomplikowane
Silnik M139 ma dwustopniowy układ zasilania benzyną:
- 4 wtryskiwacze bezpośrednie (GDI, piezoelektryczne) – w głowicy, wtrysk do komory spalania pod ciśnieniem do ok. 200 bar.
- 4 dodatkowe wtryskiwacze pośrednie (portowe/solenoid) – w kolektorze dolotowym, wtrysk do kanałów dolotowych (ok. 6–7 bar).
W praktyce oznacza to 8 wtryskiwaczy benzynowych na silnik – dlatego cena nowego wtryskiwacza i całego kompletu potrafi być bardzo wysoka, a czyszczenie jest dobrym rozwiązaniem w porównaniu do kupna nowego, który jest drogi, szczególnie przy wymianie całego zestawu.
Numery wtryskiwaczy – M139.980 w GLA 45 S AMG
Numery Mercedes-Benz (OE):
- A 256 070 01 87 – wtryskiwacz benzynowy GDI, numer OE, do którego wielu producentów podaje zamienniki
- A 256 070 56 00 / 256 070 56 00 – numer OE wskazany m.in. przy wtryskiwaczu TRUCKTEC 02.13.237 jako „for OE number: 256 070 5600”
- A 278 070 06 87 / 278 070 06 87 / 278 070 0687 – numer OE łączony z wtryskiwaczem stosowanym m.in. w M139, ale także w innych benzynowych jednostkach Mercedesa (M270, M274)
Numery producentów (zamienniki / odpowiedniki):
- BOSCH 0 261 500 804 – wtryskiwacz GDI, bezpośredni,
- ENGITECH ENT900017 – wtryskiwacz Direct Injection do GLA H247 AMG GLA 45 S 4MATIC+, 421 KM, M139.980, rocznik 2020
- MAXGEAR 17-0417 – wtryskiwacz Direct Injection do GLA H247 AMG 45 S, rocznik 2021
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.13.237 – wtryskiwacz z adnotacją „for OE 256 070 56 00” – zamiennik bezpośredniego wtrysku w M139.980
- MEAT & DORIA 75114396 – wtrysk bezpośredni z adnotacją „for OE 2780700687”, przypisany m.in. do GLA H247 AMG GLA 45 S 421 KM M139.980
- METZGER 0920017 – wtryskiwacz regenerowany (remanufactured), również jako bezpośredni wtrysk dla M139.980, wymagane 4 szt. na silnik
Dodatkowo w katalogach i na aukcjach części pojawia się kompletny zespół listwy wtryskowej (rail) z wtryskiwaczami:
- A 139 070 04 00 / A 139 070 05 00 – listwa wtryskowa dla silnika M139.980, stosowana w A45S, CLA45S i GLA45S 2.0 AMG

Czyszczenie, regeneracja czy nowe wtryski?
Przy silniku tak wymagającym jak M139.980 w GLA 45 S AMG warto klientowi jasno wytłumaczyć różnice.
Nowe wtryskiwacze
Sprzedaż nowych wtryskiwaczy (np. BOSCH 0 261 500 804) to idealne rozwiązanie przy:
- mechanicznym uszkodzeniu,
- spaleniu cewki/piezo,
- poważnej korozji, pęknięciu korpusu,
- błędach sterownika wskazujących na uszkodzenie elektryczne konkretnego cylindra.
Cena nowego wtryskiwacza bezpośredniego GDI do tego silnika to zwykle kilkaset euro za sztukę, co przy komplecie 4 (a pamiętajmy, że silnik ma 8 wtryskiwaczy) oznacza wydatek rzędu kilku tysięcy złotych – plus robocizna.
Regeneracja wtrysków
Regeneracja wtrysków (szczególnie w wersji remanufactured – jak METZGER 0920017) jest dobrym kompromisem, gdy:
- wtryski da się przywrócić do parametrów fabrycznych,
- uszkodzenia są głównie mechaniczne/zużyciowe (brud, nagar, nieszczelne uszczelnienia),
- klient oczekuje niższej ceny niż nowa część OEM, ale nadal z gwarancją.
Profesjonalne czyszczenie wtryskiwacza
Profesjonalne czyszczenie wtryskiwacza (ultradźwiękowe + testy na stole probierczym) jest często najbardziej opłacalnym pierwszym krokiem, gdy klient zgłasza:
- nierówną pracę na zimno,
- szarpanie przy niskich obrotach,
- spadek mocy,
- zwiększone spalanie,
- błędy mieszanki lub zapłonu na konkretnym cylindrze.
W wielu przypadkach czyszczenie jest dobrym rozwiązaniem w porównaniu do kupna nowego, który jest drogi – szczególnie, gdy usterka wynika z zabrudzenia, a nie z uszkodzenia elektrycznego. Cena czyszczenia wtrysku benzynowego jest wielokrotnie niższa niż zakup kompletu nowych wtryskiwaczy.
SPRAWDŹ CENĘ
WYSZUKAJ PO NUMERZE VIN
Podaj VIN, a my dobierzemy wtryskiwacz, który idealnie pasuje do Twojego samochodu.
Każda usługa – od czyszczenia, przez regenerację, po sprzedaż nowych elementów – objęta jest pisemną gwarancją.
Jeśli chcesz poznać dokładną cenę nowego wtryskiwacza do swojego GLA 45 S AMG lub interesuje Cię cena czyszczenia wtrysku benzynowego dla konkretnego silnika i rocznika – najlepiej zadzwoń do nas.
W rozmowie telefonicznej szybko zweryfikujemy VIN, dobierzemy właściwy numer OE (np. A256 070 01 87, A278 070 06 87, 2780700687) i zaproponujemy najkorzystniejsze rozwiązanie:
– nowe wtryski,
– sprawdzoną regenerację,
– lub tańsze, ale skuteczne czyszczenie z parametrycznym testem na stole probierczym.
Zadzwoń – telefoniczny kontakt pozwala nam dobrać części precyzyjnie do Twojego auta i zaproponować realne terminy oraz ceny.
Mercedes GLA H247 2.0 45 S AMG 421KM
Mercedes GLA H247 2.0 45 S AMG 421 KM to kompaktowy SUV, który myśli jak rasowy samochód torowy. Tu nie ma miejsca na kompromisy – jest tylko czysta, skondensowana technika AMG. Dla klientów szukających konkretnych odpowiedzi, jakie są dane techniczne Mercedesa GLA 45 AMG, kluczowe są liczby: 2-litrowy, doładowany silnik M139 o mocy 421 KM i 500 Nm, napęd 4MATIC+ z drift mode, skrzynia AMG SPEEDSHIFT DCT 8G oraz przyspieszenie 0–100 km/h w ok. 4,3 s.
Równie ważne jest pytanie ile pali Mercedes GLA 2.0 benzyna. W codziennej eksploatacji, przy spokojnej jeździe, realne zużycie paliwa oscyluje w granicach 9–10 l/100 km, ale ten samochód projektowano z myślą o osiągach, nie o biciu rekordów oszczędności. Dlatego wybierając go, klient świadomie stawia na emocje: natychmiastową reakcję na gaz, precyzyjny układ kierowniczy oraz adaptacyjne zawieszenie AMG.
Dla wielu kupujących kluczowe jest także ile kosztuje Mercedes AMG 45S. Cena zależy od konfiguracji, pakietów wyposażenia i indywidualnych preferencji, ale zawsze odzwierciedla unikalne połączenie technologii motorsportu z funkcjonalnością rodzinnego SUV-a. Odpowiadając na pytanie jaki silnik do Mercedesa GLA, wersja 45 S AMG jest najbardziej zaawansowaną jednostką benzynową w gamie – ręcznie składanym silnikiem „one man, one engine”, który zmienia codzienną jazdę w doświadczenie rodem z toru wyścigowego. To auto dla kierowcy, który oczekuje nie tylko prestiżu gwiazdy na masce, ale też pełnej kontroli nad każdym parametrem – od charakterystyki pracy napędu, przez ingerencję systemów stabilizacji, aż po dźwięk układu wydechowego AMG Performance. codziennie