SsangYong z Zielonej Góry (kod 66-015) • Czyszczenie i ustawienie wtryskiwaczy benzyny

Południowokoreański koncern motoryzacyjny założony czwartego marca 1954 roku noszący nazwę SsangYong Motor Company montuje wtryskiwacze benzynowe do motorów napędowych zasilanych paliwem oktanowym, dzięki czemu te silniki są wydajniejsze, a sam fakt, że wtryski benzyny są trwałe i mało awaryjne zachęcają producentów do stosowania ich w swoich jednostkach napędowych benzynowych. Początkowo to przedsiębiorstwo nazywało się Hadonghwan Motor Company, które zajmowało się na początku produkcją samochodów terenowych takich jak Jeep na zlecenie amerykańskiej armii, a także pojazdów ciężarowych, autobusów oraz pojazdów specjalnych, czyli między innymi takich jak wozy strażackie. W 1977 roku nazwa firmy została zmieniona na Dong-A Motor, aczkolwiek do 1988 roku po przejęciu przedsiębiorstwa w 1986 roku zostało nazwane Ssangyong Business Group, a jedenaście lat po przejęciu, czyli w 1997 roku przedsiębiorstwo zostało wykupione przez bankrutującego brytyjskiego producenta pojazdów sportowych i luksusowych, a nazywał się Panther Westwinds. Obecnie produkowane są takie modele samochodów marki SsangYong jak na przykład Actyon, Actyon Sports, Chairman, Korando, Rexton W, Rodius, Tivoli oraz XLV, a wycofane z produkcji zostały modele Family, Istana, Kyron, Musso, a także Musso Sports.

Naprawa wtrysków benzyny w specjalistycznej pracowni

W tych modelach, które zawierały w komorze silnika jednostkę napędową zasilaną paliwem oktanowym, były montowane wtryskiwacze benzynowe, dzięki którym norma emisji spalin była o wiele razy mniejsza, dawkowanie benzyny precyzyjniejsze oraz zmniejszono zużycie paliwa. W 1991 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło współpracę z koncernem Daimler-Benz, który w 1993 roku wykupił pięć procent akcji firmy SsangYong i dlatego też niektóre z samochodów posiadają niemieckie podzespoły, a w 1999 roku przedsiębiorstwo motoryzacyjne zostało wykupione przez firmę Daewoo, w wyniku czego te pojazdy mechaniczne były produkowane pod marką Daewoo, aczkolwiek przez problemy finansowe przywrócono nazwę SsangYong w 2000 roku. W 2010 roku tę firmę wykupiła indyjska spółka nosząca nazwę Mahindra & Mahindra Limited. Pomimo ciągłej zmiany właścicieli jednostki napędowe benzynowe miały montowane wtryskiwacze benzynowe, które podlegały procesowi naprawy, czyszczenia, testowania, a także diagnostyki. Zaznaczyć należy, że te procesy muszą zostać wykonane przez specjalistyczną pracownię trudniącą się procesami związanymi ze wtryskami benzynowymi, ponieważ wielu mechaników nie ma odpowiedniego doświadczenia i często myli objawy uszkodzeń wtrysków benzyny z symptomami awarii innych układów, zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów.