Warsztaty SsangYong • Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych z Warszawy

Południowokoreański koncern motoryzacyjny założony czwartego marca 1954 roku noszący nazwę SsangYong Motor Company montuje wtryskiwacze benzynowe do motorów napędowych zasilanych paliwem oktanowym, dzięki czemu te silniki są wydajniejsze, a sam fakt, że wtryski benzyny są trwałe i mało awaryjne zachęcają producentów do stosowania ich w swoich jednostkach napędowych benzynowych. Początkowo to przedsiębiorstwo nazywało się Hadonghwan Motor Company, które zajmowało się na początku produkcją samochodów terenowych takich jak Jeep na zlecenie amerykańskiej armii, a także pojazdów ciężarowych, autobusów oraz pojazdów specjalnych, czyli między innymi takich jak wozy strażackie. W 1977 roku nazwa firmy została zmieniona na Dong-A Motor, aczkolwiek do 1988 roku po przejęciu przedsiębiorstwa w 1986 roku zostało nazwane Ssangyong Business Group, a jedenaście lat po przejęciu, czyli w 1997 roku przedsiębiorstwo zostało wykupione przez bankrutującego brytyjskiego producenta pojazdów sportowych i luksusowych, a nazywał się Panther Westwinds. Obecnie produkowane są takie modele samochodów marki SsangYong jak na przykład Actyon, Actyon Sports, Chairman, Korando, Rexton W, Rodius, Tivoli oraz XLV, a wycofane z produkcji zostały modele Family, Istana, Kyron, Musso, a także Musso Sports.

Naprawa wtrysków benzyny w specjalistycznej pracowni

W tych modelach, które zawierały w komorze silnika jednostkę napędową zasilaną paliwem oktanowym, były montowane wtryskiwacze benzynowe, dzięki którym norma emisji spalin była o wiele razy mniejsza, dawkowanie benzyny precyzyjniejsze oraz zmniejszono zużycie paliwa. W 1991 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło współpracę z koncernem Daimler-Benz, który w 1993 roku wykupił pięć procent akcji firmy SsangYong i dlatego też niektóre z samochodów posiadają niemieckie podzespoły, a w 1999 roku przedsiębiorstwo motoryzacyjne zostało wykupione przez firmę Daewoo, w wyniku czego te pojazdy mechaniczne były produkowane pod marką Daewoo, aczkolwiek przez problemy finansowe przywrócono nazwę SsangYong w 2000 roku. W 2010 roku tę firmę wykupiła indyjska spółka nosząca nazwę Mahindra & Mahindra Limited. Pomimo ciągłej zmiany właścicieli jednostki napędowe benzynowe miały montowane wtryskiwacze benzynowe, które podlegały procesowi naprawy, czyszczenia, testowania, a także diagnostyki. Zaznaczyć należy, że te procesy muszą zostać wykonane przez specjalistyczną pracownię trudniącą się procesami związanymi ze wtryskami benzynowymi, ponieważ wielu mechaników nie ma odpowiedniego doświadczenia i często myli objawy uszkodzeń wtrysków benzyny z symptomami awarii innych układów, zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów.