Warsztaty Citroen • Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych z Warszawy

Francuski koncern motoryzacyjny Citroen tworzy wraz z marką Peugeot koncern PSA i w swoich pojazdach mechanicznych montują wtryskiwacze benzynowe, które podlegają procesowi naprawy, testowana, czyszczenia i diagnostyki. To motoryzacyjne francuskie przedsiębiorstwo zostało założone przez inżyniera Andre Gustave Citroen. Pomysł na powstanie tej firmy założyciel nabył podczas podróży przez Polskę, a mianowicie zdobył patent na sposób wytwarzania maszyny do obróbki kół zębatych daszkowych i to właśnie logo Citroena przedstawia zazębienie daszkowe. Data założenia tego przedsiębiorstwa to 1919 rok i pracuje w niej około 14 tysięcy zatrudnionych pracowników. W pierwszej kolejności przedsiębiorstwo zajmowało się wytwarzaniem kół zębatych daszkowych i znajdowało się w Fauburgu, gdzie również zostało opracowane logo, które przez kolejne lata przechodziło wiele zmian, ale szewrony pozostawały elementem znaku rozpoznawczego niezmiennym. Gdy Andre Citroen miał 27 lat, był znanym francuskim przedsiębiorcom, niemniej jednak w 1908 roku zostawił fabrykę przekładni i zajął się zarządzaniem fabryki Mors, która zajmowała się wytwarzaniem samochodów. Po kilku latach wrócił do prowadzenia przedsiębiorstwa produkującego przekładnie zębate. W okresie międzywojennym, kiedy to wojna miała się już ku końcowi, założyciel szukał nowych rozwiązań, możliwości rozwoju i wykorzystania swojej nowoczesnej fabryki i w taki sposób zajął się dziedziną motoryzacji. Dzięki doświadczeniu, jakie zdobył, pracując w fabryce Morsa i po spotkaniu z Henrym Fordem postanowił zainwestować bardzo dużą sumę pieniędzy w produkcję pojazdów mechanicznych.

Citroen ze wtryskami benzynowymi

Pierwszym samochodem, który został wyprodukowany w liczbie 30 egzemplarzy, był czteromiejscowy samochód osobowy z jednostką napędową czterocylindrową, a ważył on zaledwie około tysiąca funtów i zużywał jeden galon benzyny na 35 mil, jego wyposażanie standardowe miało elektryczny rozrusznik, elektryczne światła i miękki dach, co dawało mu dużą przewagę wśród konkurencji, ponieważ ona takowe wyposażenie posiadała w wersji dodatkowej. Premiera samochodu odbiła się ogromnym echem, a mianowicie dlatego, że towarzyszyła mu masowa kampania reklamowa, dzięki, której zebrano ponad 16 tysięcy zamówień, co jak na tamte czasy było ogromnym sukcesem. Gdy rozpoczęła się kolejna wojna, Citroen zaprzestał produkcji, ale wznowił ją zaraz po zakończeniu jej i już w 1945 roku wyprodukował około 10 tysięcy pojazdów samochodowych. Przez kolejne lata pojazd mechanicznych marki Citroen był wyposażany w wiele systemów bezpieczeństwa i nowe jednostki napędowe, a te, które miała silnik benzynowy to w swojej konstrukcji, posiadały wtryskiwacze benzynowe, dzięki który motor był wydajniejszy i ekonomiczniejszy. Dzięki wtryskiwaczom benzynowym emisja spalin znacznie zmalała.