Zdiagnozowane przez eksperta zabrudzone wtryskiwacze benzyny i ich z pozoru łagodne określenie to w gruncie rzeczy zaledwie wierzchołek góry lodowej, ponieważ występowanie we wtryskiwaczach zabrudzeń i osadów wiąże się z poważnymi problemami, o których nieco więcej napiszemy w kolejnej części artykułu. Dla wielu z Was z pewnością bardzo logicznym wnioskiem wyda się stwierdzenie, że w sytuacji, gdy wtryskiwacze benzynowe uległy zabrudzeniom, należy jak najszybciej przeprowadzić czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych, jednakże nie dla każdego jest to oczywistość, co z przykrością stwierdzają pracujący w naszym serwisie specjaliści, wnioskując na postawie kondycji wtrysków dostarczanych do pracowni dosłownie na ostatnią chwilę. Zanim pokrótce opiszemy Ci, jak czyścić wtryskiwacze benzynowe, dokonamy charakterystyki objawów ich awarii, abyś mógł zareagować praktycznie od razu w momencie ich wystąpienia w samochodzie benzynowym.

1. Nieprawidłowości w układzie wtryskowym benzyny

Mimo tego, że wtryskiwacze benzynowe charakteryzują się imponującą żywotnością, na naszej stronie internetowej nie brakuje opracowań o skutkach i przyczynach ich awarii, a także o metodach diagnostyki i regeneracji. Fakt mówiący, że cykl pracy wtrysków benzyny zazwyczaj jest dłuższy od żywotności wtryskiwaczy w Dieslu, jest oczywiście prawdziwy, nie zwalnia jednakże kierowcy samochodu benzynowego z obowiązku dbania o swój pojazd oraz o wszystkie pracujące w nim podzespoły i układy. Wśród nieprawidłowości, usterek i awarii, jakie mogą dotknąć ogólnie postrzegany układ z wtryskiwaczami benzynowymi, na prowadzenie nierzadko wysuwa się nieszczelny wtryskiwacz benzyny. O takiej przypadłości możemy mówić wówczas, gdy paliwo przedostaje się z wtryskiwacza do miejsc, w których nie powinno się znaleźć, w dodatku poza kontrolą wszystkich sterowników i czujników, które kierują właściwe komunikaty do komputera pokładowego. Oprócz tego istotnym i poważnym w skutkach problemem może okazać się stukanie wtryskiwaczy. Benzyna, ponieważ to w ten sposób zazwyczaj zarówno mechanicy, jak i kierowcy określają samochody z silnikami benzynowymi, charakteryzuje się co prawda nieco głośniejszą pracą wtrysków, aniżeli Diesel, jednakże nagłe zwiększenie hałasu wydobywającego się z czeluści układu wtryskowego, powinno być dla użytkownika pojazdu jasnym sygnałem, że warto przeprowadzić, a najlepiej zlecić fachowcowi zadanie polegające na tym, jak sprawdzić wtryskiwacze benzyny. Do skorzystania z opcji diagnostyki wtrysków w benzynowej jednostce napędowej odpowiedzialnego kierowcę powinny także skłonić problemy z uruchomieniem silnika oraz z jego ciągłą, harmonijną pracą. O uszkodzonych, zabrudzonych lub wyczerpanych eksploatacyjnie wtryskiwaczach możemy mówić, gdy silnik nie chce z nami współpracować zarówno przed rozgrzaniem, jak i po nim. Szarpnięcia, przerywana i nierówna praca jednostki napędowej potrafią odebrać użytkownikom nie tylko przyjemność płynącą z użytkowania samochodu, ale także poczucie bezpieczeństwa. Wyeliminowaniem owych czynników, które często są przyczyną niedrożnych, zabrudzonych wtryskiwaczy benzynowych, chętnie zajmą się specjaliści z ASO Bosch Service Pawlik w Stalowej Woli. Jeżeli do wymienionych przez nas objawów dochodzi zwiększone zadymienie wydostające się z rury wydechowej, a także ogólne pogorszenie osiągów pojazdu, nie ma co się zastanawiać, tylko kierować się do serwisu zajmującego się diagnostyką oraz regeneracją wtryskiwaczy benzynowych. W ten sposób nie tylko wpłyniesz na usunięcie uciążliwych symptomów, jakimi są objawy zabrudzonych wtryskiwaczy, ale także przywrócisz pojazdowi satysfakcjonujące osiągi.

Przejdźmy do działania – jak wyczyścić wtryskiwacze benzyny?

Gdy już wywnioskujesz, że wtryskiwacze benzynowe w Twoim samochodzie przestały działać w pełni prawidłowo i najprawdopodobniej są one zabrudzone, z pewnością przychodzi Ci na myśl, że warto byłoby je wyczyścić, co może okazać się tańsze od zakupu fabrycznie nowych wtrysków. Te refleksje towarzyszą zwłaszcza użytkownikom nieco starszych samochodów, ponieważ niekiedy koszt zakupu fabrycznie nowych wtryskiwaczy przewyższa realną wartość auta. Wtedy to właśnie, po przeprowadzeniu dość wnikliwych poszukiwań informacji w Internecie oraz wśród osób mających co nieco do czynienia z mniej lub bardziej amatorską mechaniką samochodową, rodzą się pomysły na samodzielne, i w założeniu o wiele tańsze od regeneracji, czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych. Liqui Moly, STP do czyszczenia wtryskiwaczy (benzyna) – opinie można znaleźć na niejednym forum czy innego rodzaju stronie internetowej, gdzie zmotoryzowani wymieniają się poglądami na temat funkcjonowania wtrysków w samochodach z silnikami benzynowymi. Niestety, nie zawsze występowanie niepokojących oznak, takich jak głośna praca wtryskiwaczy benzyny czy problemy z rozruchem, jest możliwe do zażegnania dzięki użyciu preparatów do czyszczenia wtrysków bez ich demontażu. Doświadczenie w diagnostyce wtryskiwaczy benzynowych podpowiada nam, że stosowanie tego typu środków powinno mieć jedynie wymiar profilaktyczny, a awaria wymaga jednak ingerencji doświadczonego serwisanta, który wie, jak sprawdzić wtryskiwacze benzynowe pod kątem występowania w nich uszkodzeń, a także, jakie działania podjąć, by wtryskiwacze na powrót wykazywały nienaganne, fabryczne parametry działania.