Udostępnij wpis
Wybierz województwo

Audi A7 40 TFSI Mild Hybrid (4K) to luksusowy liftback z nowoczesnym napędem 2.0 TFSI (EA888 Gen.3/3B), dostępnym w wersjach 190 KM (od 2019 r.) oraz 204 KM (od 2021 r.). W obu wariantach zastosowano bezpośredni wtrysk benzyny GDI z wtryskiwaczami wysokociśnieniowymi Bosch HDEV 5.x, zapewniającymi doskonałą kulturę pracy i niskie spalanie.
Kody silników i roczniki Audi A7 40 TFSI
Wersje 40 TFSI korzystają z silnika EA888 Gen.3B oznaczonego kodem DLHC, stosowanego od:
2019–2020 – 2.0 TFSI 190 KM (mild hybrid 12 V),
2021–2023 – 2.0 TFSI 204 KM (mild hybrid 48 V).
Wtryskiwacze z tej serii występują również w modelach A4, A6, Q5, A7 i innych konstrukcjach grupy VAG z tym samym kodem silnika.
Numery i producenci wtryskiwaczy benzynowych Audi A7 40 TFSI
Audi stosuje w A7 40 TFSI wtryskiwacze o numerach OE:
06K 906 036 F / K / L / M / N – wcześniejsze wersje (EU6),
06L 906 036 AH / AE / AJ / AL / AN – nowsze wersje (EU6d / GPF).
Producentem oryginalnych wtryskiwaczy jest Bosch, a wysokiej jakości zamienniki oferują m.in. Borsehung i Pierburg.
Firma Bosch Service Pawlik prowadzi sprzedaż nowych wtryskiwaczy do Audi A7 oraz oferuje kompleksową regenerację wtrysków i profesjonalne czyszczenie wtryskiwacza w technologii ultradźwiękowej i płukania wstecznego (back-flush).
Cena nowego wtryskiwacza i czyszczenia wtrysku benzynowego
Cena nowego wtryskiwacza Bosch/Borsehung do A7 40 TFSI wynosi zwykle od 350 do 1000 zł/szt. w zależności od numeru OE i producenta. Cena czyszczenia wtrysku benzynowego w serwisie to zazwyczaj od 100 do 200 zł za sztukę, z raportem przepływu i testem szczelności.
Każda regeneracja wtrysków w naszym serwisie obejmuje:
-diagnostykę wydajności,
-czyszczenie ultradźwiękowe i wymianę filtrów,
-test rozpylania pod ciśnieniem do 200 bar,
-oraz gwarancję na wykonane usługi.
Regeneracja i czyszczenie – dlaczego to się opłaca?
Wtryskiwacze benzynowe GDI pracują przy bardzo wysokich ciśnieniach, dlatego nawet drobne zanieczyszczenia mogą prowadzić do nieprawidłowego rozpylania paliwa, zwiększonego spalania i utraty mocy. Regeneracja wtrysków oraz profesjonalne czyszczenie wtryskiwacza pozwalają przywrócić pełną wydajność, wydłużyć żywotność elementu i uniknąć kosztownej wymiany.
Dlaczego warto wybrać Bosch Service Pawlik?
Sprzedajemy nowe i regenerowane wtryskiwacze do Audi, VW, Skody i Seata. Wykonujemy regenerację wtrysków benzynowych GDI z raportem wydajności. Oferujemy gwarancję na każdą usługę i krótkie terminy realizacji. Fachowa obsługa i dobór właściwego numeru OE po VIN.
SPRAWDŹ CENĘ
WYSZUKAJ PO NUMERZE VIN
Podaj VIN, a my dobierzemy wtryskiwacz, który idealnie pasuje do Twojego samochodu.
Audi A7 40 TFSI Mild Hybrid (4K) 190KM, 204KM
Audi A7 40 TFSI Mild Hybrid (4K) to definicja nowoczesnej motoryzacji, w której technologia i emocje tworzą harmonijną całość. Ten model jest ucieleśnieniem luksusu klasy premium, zaprojektowany z myślą o kierowcach poszukujących elegancji, mocy i zaawansowanej techniki. Czterocylindrowy silnik 2.0 TFSI o mocy 190 lub 204 KM, wspomagany technologią Mild Hybrid (MHEV), zapewnia idealną równowagę między osiągami a efektywnością. System odzysku energii podczas hamowania i funkcja żeglowania z wyłączonym silnikiem to dowody inżynierskiej precyzji Audi – tutaj każdy detal ma znaczenie.
Wnętrze A7 to przestrzeń, w której nowoczesność spotyka się z komfortem. Ekrany dotykowe MMI Touch Response, systemy wspomagające jazdę i najwyższa jakość materiałów tworzą atmosferę wyrafinowanego luksusu. Zawieszenie o adaptacyjnej charakterystyce pozwala odczuć zarówno sportową precyzję, jak i aksamitną płynność jazdy.
Nie bez powodu wielu kierowców zastanawia się, jaki jest najlepszy silnik w Audi A7. Eksperci i użytkownicy zgodnie wskazują na 3.0 TFSI – jednostkę o znakomitej kulturze pracy, dynamicznym przyspieszeniu i niezrównanej elastyczności. Właśnie ta wersja budzi najwięcej emocji i jest uznawana za wzorzec inżynierii Audi. Co więcej, jakie są opinie o Audi A7 3.0 TFSI? Przeważają niezwykle pozytywne – kierowcy chwalą niezawodność, moc, komfort akustyczny i wyjątkowy charakter tego silnika.
W kontekście eksploatacji warto wiedzieć, ile kosztuje wymiana rozrządu w Audi A7 3.0 TFSI – to wydatek rzędu 5000–8000 zł, w zależności od serwisu i użytych części. Jednak trwałość tego układu jest imponująca – ile wytrzymuje rozrząd 3.0 TFSI? Przy właściwej obsłudze nawet do 250 000 kilometrów, co potwierdza solidność konstrukcji.
Audi A7 40 TFSI Mild Hybrid (4K) to samochód, który łączy sportowe emocje z technologicznym kunsztem. To wybór dla tych, którzy cenią nowoczesność, dynamikę i prestiż – w formie dopracowanej do perfekcji.