Wtryskiwacze benzynowe Audi A5 45 TFSI Mild Hybrid (F5) 245 KM — nowe, regeneracja, czyszczenie, cena

Charakterystyka silnika 45 TFSI 245 KM
Audi A5 generacji F5 w wersji 45 TFSI 245 KM to nowoczesny silnik 2.0 TFSI z rodziny EA888 gen.3B, wyposażony w system Mild Hybrid (MHEV 12V). W jednostce o kodzie DKNA zastosowano bezpośredni wtrysk benzyny (GDI), który wymaga bardzo precyzyjnej pracy wtryskiwaczy. Wersja ta była produkowana w latach 2019–2020, a po liftingu pojawiła się mocniejsza wersja 265 KM.

Numery i producenci wtryskiwaczy
W silniku Audi A5 45 TFSI montowane są wtryskiwacze wysokociśnieniowe Bosch (HDEV). Najczęstsze numery OE to:
06L 906 036 K,
06L 906 036 AG,
06L 906 036 AC / C / J / T / AH / AD / AE / AJ / AK / L

Wszystkie należą do tej samej rodziny Bosch HDEV, a różnice wynikają z kalibracji i rocznika. Bosch jest producentem oryginalnego wyposażenia (OE) dla Audi, co gwarantuje najwyższą precyzję i trwałość.

Sprzedaż nowych wtryskiwaczy
W ofercie dostępna jest sprzedaż nowych wtryskiwaczy do Audi A5 45 TFSI — oryginalnych lub zamienników klasy OEM Bosch. Nowe elementy są objęte gwarancją producenta, co daje pewność długotrwałej i bezproblemowej pracy układu paliwowego.

Cena nowego wtryskiwacza Audi A5 45 TFSI (np. 06L906036K lub 06L906036AG) wynosi zazwyczaj od 600 do 1 200 zł za sztukę, w zależności od wersji, producenta i rynku. Wtryskiwacze z demontażu lub regenerowane są tańsze, ale ich jakość zależy od wykonanej usługi.

Regeneracja i czyszczenie wtrysków
Dla kierowców szukających tańszego rozwiązania alternatywą jest regeneracja wtrysków. Proces ten obejmuje: profesjonalne czyszczenie wtryskiwacza w myjce ultradźwiękowej, wymianę pierścieni uszczelniających PTFE, test rozpylania i szczelności pod wysokim ciśnieniem, kalibrację dawek i kontrolę parametrów elektrycznych.

Tak wykonana regeneracja przywraca pełną sprawność układu wtryskowego, a renomowane warsztaty udzielają gwarancji na wykonaną usługę. Cena czyszczenia wtrysku benzynowego lub regeneracji waha się najczęściej od 200 do 400 zł za sztukę, zależnie od stopnia zużycia i zakresu prac.

Objawy zużytych lub zabrudzonych wtryskiwaczy
Najczęstsze symptomy to: falujące obroty i wypadanie zapłonów, zwiększone spalanie, nierówny rozruch, błędy w sterowniku (np. zbyt uboga mieszanka). W takich przypadkach warto wykonać profesjonalne czyszczenie wtryskiwacza lub zlecić jego diagnostykę na stanowisku probierczym.

SPRAWDŹ CENĘ

WYSZUKAJ PO NUMERZE VIN

Podaj VIN, a my dobierzemy wtryskiwacz, który idealnie pasuje do Twojego samochodu.

Podaj numer VIN

Audi A5 45 TFSI Mild Hybrid (F5) 245 KM – technologia, styl i emocje w jednym

Audi A5 45 TFSI to więcej niż samochód – to manifest nowoczesnej inżynierii, precyzji i elegancji w ruchu. Pod jego zmysłową linią kryje się silnik 2.0 TFSI o mocy 245 KM, wspierany technologią Mild Hybrid. Ten zaawansowany układ MHEV redukuje spalanie i podnosi komfort jazdy, oferując jednocześnie błyskawiczną reakcję na gaz. Ile pali Audi A5 45 TFSI? W cyklu mieszanym zaledwie 6,6–7,1 l/100 km – wynik imponujący dla auta o osiągach i klasie gran turismo.

Wśród dostępnych jednostek napędowych wielu ekspertów wskazuje, jaki jest najmniej awaryjny silnik w Audi A5 – to właśnie nowoczesny 2.0 TFSI z serii EA888. Dzięki dopracowanej konstrukcji, trwałemu łańcuchowi rozrządu i zaawansowanemu układowi wtryskowemu, gwarantuje długowieczność i kulturę pracy, jakiej próżno szukać u konkurencji.

Dbałość o regularny serwis pozwala w pełni wykorzystać potencjał tej jednostki. A ile kosztuje wymiana rozrządu w Audi A5 2.0 TFSI? W zależności od serwisu i zastosowanych części to koszt w granicach 2500–3500 zł – niewielka cena za pewność i niezawodność mechanizmu, który stanowi serce napędu.

Nie sposób pominąć, jakie są osiągi Audi A5 II Sportback F5 facelift 45 TFSI 265 KM MHEV – sprint do 100 km/h w zaledwie 5,6 sekundy i prędkość maksymalna 250 km/h mówią same za siebie. Napęd quattro w połączeniu z 7-biegową skrzynią S tronic zapewnia perfekcyjne przeniesienie mocy i niezrównaną stabilność w każdych warunkach.

Audi A5 45 TFSI to symbol równowagi między siłą a finezją. Łączy emocje kierowcy z inżynierską precyzją, tworząc samochód, który nie tylko zachwyca osiągami, ale również budzi zaufanie na długie lata.