Do typowych objawów uszkodzonej listwy wtryskowej benzyny należą trudności z odpalaniem, nierówna praca silnika, utrudnione przyśpieszanie czy też zauważalne spadki mocy. W przypadku listwy zasilającej najczęściej można spotkać się z jej mechanicznymi uszkodzeniami. Poza tym czasami bywa, że w wyniku prac serwisowych dochodzi też do jej zapowietrzenia, które ma miejsce na przykład przy demontażu podzespołu.
Z kolei wymiana listwy wtryskowej benzyny jest dosyć mało skomplikowana, dlatego można ją przeprowadzić nawet samemu w domowych warunkach, jeśli tylko mamy odpowiednią wiedzę i zdolności manualne. Trzeba tylko upewnić się, żeby po tym działaniu dobrze odpowietrzyć listwę wtryskową poprzez kilkukrotne włączenie i wyłączenie zapłonu.
Warto również pamiętać, że oznaki uszkodzonej listwy wtryskowej są bardzo podobne do objawów uszkodzonych wtryskiwaczy benzynowych. Stąd też przed podjęciem jakichkolwiek działań ważne jest przeprowadzenie starannej diagnostyki podzespołów. Z kolei to odpowiedź na pytanie o to, jak sprawdzić wtryskiwacze benzynowe jest konkretna - z wykorzystaniem specjalistycznych maszyn testowych. Takie urządzenia są standardem wyposażenia autoryzowanych serwisów zajmujących się regeneracją wtrysków benzyny. Co więc w sytuacji, gdy diagnoza rzeczywiście wykazała problem z wtryskami?

Wtryskiwacz benzyny - czyszczenie w serwisie

Doświadczony mechanik z autoryzowanego serwisu wie doskonale, jak czyścić wtryskiwacze benzynowe, bez względu na stopień ich zabrudzenia. Standardowo wykorzystywane technologie podczas regeneracji wtrysków to czyszczenie ultradźwiękowe z zewnątrz, czyszczenie wewnętrzne detergentami chemicznymi pod wysokim ciśnieniem oraz płukanie wsteczne. Te działania połączone z wysterowaniem wtryskiwaczy pozwalają w krótkim czasie przywrócić ich pełną sprawność, a w efekcie wyeliminować przyczyny problemu. Tak naprawione wtryski są nie do odróżnienia z fabrycznie nowymi podzespołami.