Klienci serwisu, którzy licznie dostarczają do naszej pracowni uszkodzone wtryskiwacze w celu przeprowadzenia diagnostyki oraz regeneracji, często nigdy wcześniej nie interesują się tym, jak działa wtrysk paliwa. Benzyna rządzi się nieco innymi prawami niż Diesel, ogólna funkcja wtryskiwaczy w silnikach obu rodzajów sprowadza się jednakże do jednego – ich zadaniem jest dostarczenie zadanych dawek paliwa w określonym czasie do spalania. Dzisiaj postanowiliśmy temat ten rozszerzyć, wyjaśniając nieco bardziej szczegółowo, jak działa wtryskiwacz w silniku benzynowym oraz czym objawia się zużyty, uszkodzony lub nieszczelny wtryskiwacz benzyny.

1. Wtryskiwacze benzynowe i zasada ich działania w układzie

Zanim przejdziemy do praktycznych informacji na temat tego, jak sprawdzić wtryskiwacze benzynowe oraz jak wyczyścić wtryskiwacze benzyny, skoncentrujmy się przez chwilę na tym, w jaki sposób działają one w pojeździe – mając tę wiedzę, wiemy także, jakie parametry w ogóle trzeba sprawdzać w kontekście funkcjonalności wtrysków w silniku benzynowym. W zależności od tego, jakie wtryski są zlokalizowane w układzie paliwowym danego pojazdu, mogą one dostarczać zatomizowaną benzynę do kolektora dolotowego lub też do komory spalania. Z uwagi na miejsca docelowe, do których wtryskiwacz kieruje paliwo, obowiązuje podział na wtryskiwacze benzynowe w układzie pośrednim oraz bezpośrednim. Jednoznaczne określenie szczegółów działania wtryskiwaczy benzyny jest możliwe jedynie wówczas, gdy wyszczególnione zostaną rodzaje wtrysków. Gdy za kryterium podziału przyjmiemy liczbę strug benzyny oraz właściwości owych strug, wyróżnić możemy wtryskiwacze benzynowe czopikowe, jednootworowe, dwuotworowe i wielootworowe, a także wtryski o odchylonej osi w jednej lub w kilku strugach paliwa. Zadanie wtryskiwacza we wszystkich tych rodzajach nie zmienia się, ma on bowiem dostarczyć benzynę do spalania, dostarczać natomiast może ją w zróżnicowanych zakresach ilościowych strug paliwa. Wtryskiwacze benzynowe w układach bezpośredniego wtrysku benzyny kierują paliwo wprost do komory, w której jest ona spalana po wydzieleniu z cieczy maleńkich kropli. Nieco bardziej zaawansowane kwestie, takie jak chociażby wielopunktowy bądź jednopunktowy wtrysk paliwa i zasada działania tychże komponentów układu paliwowego, scharakteryzowaliśmy w innych publikowanych na niniejszej stronie internetowej artykułach. W ogólnej wiedzy kierowców o układzie wtryskowym w określonym pojeździe tak naprawdę nie jest najważniejsza ani budowa wtryskiwacza benzynowego, ani tajniki związane z tym, jak zachodzi sterowanie wtryskiem benzyny. Dla kierowców, którzy przecież nie muszą być mechanikami swoich samochodów, bo mogą skorzystać z usług profesjonalistów, najistotniejsze jest to, na co może wskazywać głośna praca wtryskiwaczy benzyny, na co wskazuje stukanie wtryskiwaczy (benzyna) oraz gdzie najlepiej i najskuteczniej, a także w korzystnej cenie zostanie przeprowadzona regeneracja wtryskiwaczy benzynowych, a o tym już w następnym akapicie!

Usterka – typowe objawy | Wtrysk paliwa – benzyna

W zasadzie niezależnie od tego, jakie rodzaje i kolory wtryskiwaczy benzyny pracują w użytkowanym przez Ciebie samochodzie, objawy mówiące o ich awarii lub zaawansowanym zużyciu eksploatacyjnym będą identyczne. Silnik benzynowy, w którym szwankują wtryskiwacze, nie będzie działał harmonijnie, wykazując w zamian zakłóconą, przerywaną pracę. Jest to szczególnie uciążliwe, a także niebezpieczne zwłaszcza wówczas, gdy chcemy lub musimy przyspieszyć lub wygenerować wysokie prędkości obrotowe. Warto zorientować się, jak sprawdzić wtryskiwacze benzynowe także w przypadkach zaobserwowania zadymienia unoszącego się za pojazdem oraz w sytuacjach nieoczekiwanego przerywania pracy rozgrzanej jednostki napędowej. Uciążliwość objawów niesprawnych wtryskiwaczy benzynowych to tylko jeden z aspektów, kwestią o wiele bardziej istotną jest natomiast wynikające z ich niewłaściwego funkcjonowania niebezpieczeństwo. Niewielkie i na pierwszy rzut oka dość niepozorne wtryskiwacze benzynowe mogą nagle unieruchomić użytkowany przez nas w najlepsze pojazd, co zawsze stwarza zagrożenie dla pasażerów, kierowcy i pozostałych uczestników ruchu drogowego. Zagrożenie, jakie niosą ze sobą uszkodzone wtryski benzynowe, dotyczy także funkcjonowania pozostałych podzespołów pojazdu, ponieważ w układzie turbodoładowania, w silniku lub w układzie wydechowym mogą szybko wystąpić poważne i kosztowne w naprawie awarie wtórne.