Ten artykuł postanowiliśmy poświęcić, by odpowiedzieć na pytanie, co zrobić, gdy wtrysk stuka na zimnym silniku.

Głośna praca wtryskiwaczy benzyny - jak sprawdzić, który wtrysk stuka?

Stukanie wtryskiwaczy w pojeździe zasilanym paliwem, jakim jest benzyna, pojawiające się w momencie uruchamiania zimnego silnika, powinno skłonić użytkownika pojazdu do natychmiastowego sprawdzenia ich stanu. Trudności w odpaleniu nierozgrzanego motoru pojawiają się ze względu na niejednakowy skład mieszanki, który jest spowodowany niewłaściwym odchyleniem strugi paliwa. Staje się tak ze względu na naturalny proces osadzania się zanieczyszczeń z tankowanej benzyny wewnątrz podzespołu. Taki stan rzeczy będzie powodował sytuacje takie, jak klekotanie wtryskiwaczy, które określa się też jako klepiący wtryskiwacz. Podobnie będzie, gdy cykanie wtryskiwaczy pojawi się w silniku wysokoprężnym Diesel, gdzie na stukanie wtryskiwaczy Common Rail należy zareagować ich serwisowym sprawdzeniem i regeneracją. W każdym wypadku warto wiedzieć, jak dbać o wtryski na długo przed ich awarią, by skutecznie wydłużyć żywotność wtryskiwaczy benzynowych. Niestety najczęściej jedyną rzeczą, którą można zrobić na własną rękę jest sprawdzenie wtryskiwaczy benzynowych na komputerze w najbliższym warsztacie. Dlatego warto wiedzieć, że najlepszym rozwiązaniem jest zgłoszenie się do pracowni specjalizującej się w diagnozowaniu i naprawie wtryskiwaczy benzynowych, gdyż praca z tak wymagającym podzespołem wymaga wiedzy i doświadczenia niedostępnego we wszystkich tradycyjnie rozumianych warsztatach w kraju.